Pociągi relacji Warszaw Zachodnia – Olsztyn Główny – Warszawa Zachodnia oraz Warszawa Zachodnia – Gdynia Główna – Warszawa Zachodnia znów będą zatrzymywały się w Mławie. Po interwencji burmistrza Sławomira Kowalewskiego Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa wystąpiło w tej sprawie do PKP Intercity S.A.

W listopadzie 2015 r., burmistrz Sławomir Kowalewski wystosował pisma do władz kilku spółek PKP oraz Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa zaniepokojony tym, że nowy rozkład jazdy nie przewiduje postojów w Mławie pociągów pośpiesznych, które wcześniej zatrzymywały się na stacji „Mława”. Prosił o korektę rozkładu jazdy. O poparcie swych starań burmistrz poprosił Panią Poseł na Sejm RP Annę Cicholską, Starostę Mławskiego oraz rady, Miasta Mława i Powiatu Mławskiego.

12 lutego br. burmistrz Sławomir Kowalewski otrzymał odpowiedź sygnowaną przez Piotra Stommę, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa. W piśmie czytamy:

„… Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa wystąpiło do PKP Intercity S.A. o analizę możliwości wprowadzenia zatrzymań czterech pociągów na ww. stacji [Mława – red.], zgodnie z wnioskiem przedstawionym w Pana wystąpieniu. W wyniku uzgodnień z przewoźnikiem ustalono, iż w ramach prac nad korektą rozkładu jazdy 2015/2016, która wejdzie w życie 12 czerwca 2016 r., PKP Intercity S.A. złoży wniosek do PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wprowadzenie dodatkowych postojów w Mławie dla pociągów:

- nr 1521, relacji Warszaw Zachodnia – Olsztyn Główny,

- nr 5120, relacji Olsztyn Główny – Warszawa Zachodnia,

- nr 15101, relacji Warszawa Zachodnia – Gdynia Główna,

- nr 51100, relacji Gdynia Główna – Warszawa Zachodnia.

Liczę, że przedstawione rozwiązanie przyczyni się do poprawy dostępności transportowej Mławy i powiatu mławskiego oraz umożliwi lepsze zaspokojenie potrzeb przewozowych społeczności lokalnej. Pragnę zaznaczyć, że zapewnienie oferty przewozowej na odpowiednim poziomie jest sprawą o wysokim priorytecie dla Ministra Infrastruktury i Budownictwa jako organizatora międzywojewódzkich i międzynarodowych kolejnych przewozów pasażerskich.”

Magdalena Grzywacz/Rzecznik Prasowa UMM